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出利仔时仍遵循利仔而比利仔底长卜5分的原则加放齐个部件。在确定利仔袋位所占的否位时,叮定为1寸左右〔因袋11拉U布所占的为5分左右)。
大面料上,A放了边竹.使行李箱(拉杆箱包)体更饱满圆顺。边廿所定的位置一般各在袋口折边位下侧6分位左右出大身里时J月大面料围料下侧的最低点和最宽点拢出大身里下侧驳反的交点.再加半个横困即可切割出大身里的左、右侧与车反位,保持缺口驳反位的二个边长扣等一件完招的大登甲格即可得出。
款式MAM结构的个变形行李箱(拉杆箱包)体,即行李箱拨围土端变宽而分别跨越在前.后大面上,横的L端左右内侧有部分面积峨充了行李箱(拉杆箱包)体的前后形体。在处理前后幅形体格时把横,拉杆箱品牌排名格和前〔后)大面材格看为一个枯休把楷围的中轴线看作咚休格的分中线。
使行李箱(拉杆箱包)体更饱满圆顺 转载自拉杆箱
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