拉杆箱

左右侧军缝固定注意其对应位置的掏空切割

admin — Tue, 21 Feb 2012 14:12:04 +0000

忆体的大部件中.有一个部件为折边(或油边)，其边沿搭置于另一个部件的边洽。该部件的边沿位置可看到缝接面线的针边。

图示款式为侧围折边.前后大面左，称为折边拮车右下侧的3个边沿为挤车面线又外露于侧围士的两黑羔垦嚣翼黑鬓欲体实际大，行李箱在两线格的基础上加放搭车位(2分半)即可得出后幅大面料格。

出侧杂胶格:因而线车于侧m边沿内侧半分位，拉杆箱将锥子定于距侧圈杂胶格边沿半分（奴接缝线)处侧山杂胶放作后叫大面料的外围M着画线位(在画线位外圈)对应滚动即可得出A}胶格的长度在侧围杂胶格上加故沂边位. 拉杆箱品牌排名得出侧斜格川后幅大而料格作参肌可ill出前N几个小门格，但击注意拉毓长座不宜太长，前W车线处要标明先后顺序A大面中面料F端有内贴料并和中间料及左右料接缝。因前幅拉链只占一段，袋口位置下侧l寸位左右和卜端比底部l寸位左右要一起和左右侧军缝固定注意其对应位置的掏空切割。

出袋口托软杂胶格n么其长度不能超过画线格对应位置的长度，左右句侧各向内收窄分左右出内贴格及大身里格方法与埋横围结构相同。

行李箱（拉杆箱包）含了埋反横头及和大面上端驳反

admin — Sun, 19 Feb 2012 14:11:48 +0000

出利仔格。钮耳仔格及手挽格在大面上标识出其所定位置。手挽中同部分为一友压R加固的.手挽车线时要分三段完成。

该款虽同为埋反结构，但行李箱（拉杆箱包）含了埋反横头及和大面上端驳反两个小结钩。横头上端折边后和大面上端左右凸起端(上位链部分的尾端〕接缝.然后才和底部及前后大面理反而成。由大面上端左右多出的部分，行李箱和大面上端缺口处所对应的左、右二侧实为驳反制作。

先出横头料格和横托杂胶格.再出底托杂脸褚和底料格。杂胶的宽度比横头下端的最宽处每侧窄2分左右，拉杆箱品牌排名通过扎锥子口分半)滚动可找出横头上端在大面上所对应的点；很据驳反原则大面上缺口处的两个边长保侍相等.即可切创车缝位链处的长度。

出小外袋画线格〔根据比例大小)，在小外袋两线格的基础上，保特其两个转角处向外延伸1分位左右三边略加抛位，即可得出前外袋料(里〕格汐卜袋侧围里格和侧围料格。

盖头制作仍为盖底尾端行李箱（拉杆箱包）折盖面底端，盖面净长比盖底净长多1分半左右，盖头在侧围上端的宽度上加多2分弯位，即可得出盖而料和盖底料格及相应的衬托辅料格。

底料和面料U接后所占的高度点应

admin — Wed, 15 Feb 2012 14:11:32 +0000

大身里格和后9a大面料格相同底料加上料即可切割出大身围里格。链贴里格和链贴料格栩同启带为斜挎长帘，长度多在58寸左右其宽度视行李箱（拉杆箱包）体大小而定一般多在1寸左右中一司装有相应宽的日字扣使于根据个人的需求来调枯肩带长短。

IN示袋口位置囚加人内贴而使6F贴C9陷，但拉杆箱无论如何变化，其各个邵件的缝接位鼠部为埋反成一体的。

出前后大面格料时，注念左、右侧和下侧的抛位。袋口位置为向下弯曲的，在大面村格上瑞袋LI位置切放内贴料格但需注意的是内贴外侧和大而对应位贬的角度不宜相间。内贴转角外的弧度可略大于其对应位置的大而转角弧度，左、右内贴料下侧边位可测最出挤贴料的长度。

拉杆箱品牌排名底料和面料U接后所占的高度点应和内卜贴在大面上端所居之点扣但需注意的是上端折边处的宽应和内贴尾端，链贴度及拉链布(4分)宽度保持一致，所以行李箱敏贴的宽度应在团料格切出后加以确定。

大身里格和大身料格相同，大身里格为底料加上横围料总和。链贴里、内上贴里均和凡对应的链料格和内上贴料格相同。

长度多在58寸左右其宽度视行李箱

admin — Sun, 12 Feb 2012 14:11:17 +0000

先出后幅大面料格，注意四边抛位的切割要圆顺。在后幅料格的基础上，出前上料格、前下驳里格及前插袋料(里)格。前上贴料一殷多在前插袋袋口位下916分位左右截取下1K9加放车反位;前下驳里格在后幅料格的基础上减去前上料格所占面积，上侧加放车反位，前下料格和前下驳角里格经车反缝接后，和后幅料格同样大小；前插袋料枯袋口宽度比前上料对应的插袋门位置的宽度甸侧加放1分半使埋反翻袋后不致前上料加挤变形。该种插袋出格法则在任何埋反时都可行。

盖头尾部和前上料上侧是一起和链贴料埋反的，所以拉杆箱出盏面(底)尾部时，应保待其尾那边位和前上料上侧的抛位一致。盖面料和盖底料可为同一件纸格盖面料也可比盖底料长出半分位，具体视效果而定。盖面上针扣利仔可为油边或折边制作，但拉杆箱品牌排名穿过针的宽度应比针扣的内框宽度少半分左右。行李箱利仔开下端的困钮耳仔应考虑TREE而不宜大长耳仔不宜超过利仔的尾端。

用后阉料格通过扎锥子测量，底料格、横围村招，链贴料格及其所衬托的辅料格俱可得出，注意后辐料格的3个转角处的牙位应在围料卜对应点切。

因行李箱（拉杆箱包）体有两条拉链

admin — Thu, 09 Feb 2012 14:11:01 +0000

和前外袋皮上侧一起车反，故前外袋皮的高度应比领口皮上侧回折位低卜5分左右，和领口皮下侧回折后的高度为对应同高。因行李箱（拉杆箱包）体有两条拉链，即有两个袋口，所以在出大身里格(3件)时. 行李箱应根据二平分之后大一点，拉杆箱品牌排名的原期.确定大身里下侧的边长。行李箱（拉杆箱包）体盎载物品主要卖中在行李箱（拉杆箱包）体的下部和中部，所以处理大身里上侧和位链布车缝后所驳反处的宽度只需按一条仪链布所占据的宽度(3分)计算即大身里上侧和拉链布两端骏反处的净宽为2分，侧边加上军反位即可。

拉杆箱图示款式为日宇袋。日字袋也为埋反制作的结构因其行李箱（拉杆箱包）体上.下.左、右对应相等，4个埋角弯位保铸一致.成形的行李箱（拉杆箱包）体饱满直挺如同汉字“日一字，故名日叫字袋。但有的女行李箱（拉杆箱包）LV下两个边长不定相等，上、下转角弧度也不一定要完全相等。总的来说，日字袋的行李箱（拉杆箱包）体大面格的a个侧边均要有抛位而且上、下边抛位略大，左、右侧边抛位应稍小些。

在毛坯格上找出行李箱（拉杆箱包）体的高度

admin — Mon, 06 Feb 2012 14:10:47 +0000

像袋口单位链的连围结构一样，先出毛前、后幅料，在毛坯格上找出行李箱（拉杆箱包）体的高度点后可得出底料格、横围料格及对应的辅料格。

拉杆箱由料格上端的冤度可以确定出一件独立完弛的后福料格。拉杆箱品牌排名因袋口有双拉链及链贴时，它们在袋口上即恤头上端所占的宽度应考虑。一触来说，袋口琢条拉链布所占的宽度为4分挤贴也为分赏。

出前两个外袋料和外袋里时，要先出外袋正格即在前、后大面料格的基础上处理外袋两0.9的两个驳角位，驳角处切除的角度可大可小，边长可长可短，具体视制成效果而定。但有一点是不变的，外袋经驳反成角后，行李箱侧边总围长应和大面正格所要求对应的点吻合。在前外袋料正格的基础上，可以分别切放出前外袋料格、前外袋袋口领口皮格及外袋里格。需要注意的是，因领口皮在袋口位置要回折下垂一部分而充当了外袋里空间的上段部分。故出外里时要溅去领口皮的回折下垂的高度同领门皮下侧向上回折。

这种连雨结钩行李箱（拉杆箱包）体的高度首先是由头决定的

admin — Fri, 03 Feb 2012 14:10:33 +0000

这种连雨结钩行李箱（拉杆箱包）体的高度首先是由头决定的，所以先出横头料里格和横头衬托辅料格(杂胶或回力)，再出底托杂胶格和料格。同底料格应比头料的最宽处窄一。

出前后大面料格时，拉杆箱因头料上侧的折边处可以在大面料格上找列一个相对应的点，恻口设定演头净高为3告寸的话从其在大面上所对应的点再上升〕寸、上侧边沿再加上2分埋反边位，则大面料格的高度就决定出来了。拉杆箱品牌排名在决定其高度时，应注意大面上

二、，处的长，能和所占据的袋口长度(10寻寸〕

用大面料格加土半个底料格再加r车反位，,V奋出大身里格。行李箱横头里格和横头材格济贴甲格和链贴料格.均为同纸格。

在火白村格的基础卜切得舟个小组片:由圆环五金件大小及行李箱（拉杆箱包）体切割出几条饰贴料格片掩钉位出启带应和饰贴料宽保特一致，并用写资料方式裁料。

图示行李箱（拉杆箱包）袋为埋反制作的连国结构。因袋口中一W出现了两条位在出格时，我们把其作为重点加以分析。

把底料格、拐围料格加眨一起复出得到底围甲格

admin — Wed, 01 Feb 2012 14:10:17 +0000

横围衬格上端顶郎是在大。毛上的6会寸；度牙。位加放2分埋反位。定，结合提供的袋口宽度〔即横围料顶JA的净宽)即可切割出一件完整光顺的横围料格。用横围料格上端转弯处牙。拉杆箱和大6寻寸高度牙口对a, TL。拉杆箱品牌排名子测量即可得到大。从6号寸高到袋口折劝的离度样完估的大面料格即可得出。

大身里格和大面料格为同一件纸格。行李箱把底料格、拐围料格加眨一起复出得到底围甲格。

出小外袋定位画线格和小外袋里料格在出小外袋盖头格时因盖面和盖底为一件完整的材料，山中部倒折，其两侧车反而形成，车反处要适当加放小的娘位。除去车反位，盖头宽度应和小外袋定位画线格的宽度一致，盖面尾部要加放折边位(把盖底尾部一起行李箱（拉杆箱包）折起来)口。

在大面料格上按比例标绘出针扣竖贴耳仔位。肩带可用写资料方式表达出来，其宽度应参考所用针扣的内孔净宽。

图示行李箱（拉杆箱包）袋款式于连结构中的第二种即头和链贴及拉布组成一十面，而前后大面和a部又组成一个完整的面，两个面上都有转析弯位这就具有连结构的独特行征。

底圆跨越了行李箱（拉杆箱包）体的底部

admin — Sun, 29 Jan 2012 14:09:49 +0000

肩带为两头倒回，通过奶嘴钉的固定而成mi,肩帝多为油边做法帝义为不规则形，故要出其纸格。在出启带格的长度时要考虑袋11两侧耳仔、耳仔上的则环所占的高度井考虑袋低凹的深度及肩部例回的长。

拉杆箱连围结构最常见的有两种：一种为横围〔或称墙子)和大而完整地理在一起，开门拉链常置干大面料上端.底圆跨越了行李箱（拉杆箱包）体的底部，拉杆箱品牌排名和横围埋反有些类似；另一种为灰围(峨子)置于行李箱（拉杆箱包）体上端和左右两侧，与横头埋反相近两种连围做法有一个共同点：两块相埋合的面料部有转折弯位，止是由于其弯位的交错缝合才变成一个立体的实物先把前、后大而格下侧长度.弯位及行李箱（拉杆箱包）体上端的宽度切割出来大面上端的高度晋时不用切到，这就形成了一们大面毛坯格。在大面毛坯格下侧左，右转中点处打切牙门(该牙n沿弯位两边各l寸处另加切两个牙口)。行李箱根据行李箱（拉杆箱包）体所示高度，在君寸的高度点上打切牙。，该牙。也就是横围和大面埋反时的最高点。

由大面料毛坏格上所定牙口，可以割出底料格、底托杂胶格及横围料格。

依据行李箱（拉杆箱包）体的袋11长度和底部长度

admin — Fri, 27 Jan 2012 14:09:42 +0000

依据行李箱（拉杆箱包）体的袋11长度和底部长度.先切割出袋口两端所夹车耳仔格的前提下.毛坯的整体格不连得出。因前后大面料的下端长度决定了也体下侧的长度所以整体格上围料的卜C底)端不用考虑(横朋料下端宽度和底宽相等)。

在色坯傲体格于用铅Z绘出前后大面料格所占有的形休其形体线就是横围料格左右两刚的形体线再加放理反边位(2分)厂一件独立的前〔后〕幅大面料格即可得出。

拉杆箱通过大ANM可以放出底料格、底托杂胶44并料长度在大料的下侧所对应的位置上打切牙口位，通过扎锥子渊备可以找到从底料所对应的点到横围下端所切除的点的长度;有了横围上端的大部分的高度ho上空缺长度位横围料的高度即可确定。行李箱这样一件完整的横围村格即可得出。

出大身爪格时，拉杆箱品牌排名可以从招体毛环格上入手.两侧加上车反位。从大面料的下侧边线找出最低点.又从大面料下端的长度找到另一个点大身里下端驳角掏空处的交点即可找出分别加上底宽的一半，保持掏空驳角切空位的两个边长相等，一件完整的大身里格可亨浮出。